La costruzione del primo Mulder 59 "Cabrio", dotato di hardtop mobile, è a buon punto. Lo scafo, completamente in lega di alluminio, verrà adesso trasportato nell'area dedicata all'assemblaggio delle parti interne, tecniche e di arredamento, in parte già realizzate. Le immagini evidenziano la leggerezza del 59. Questa caratteristica e l'eccellente capacità di assorbire gli urti senza spezzarsi, rendono l'alluminio uno dei materiali più avanzati al mondo per la costruzione di barche semidislocanti. Naturalmente è necessario avere un'esperienza formidabile per saper lavorare l'alluminio con la dovuta raffinatezza; ma questo a Mulder, da decenni uno dei cantieri leader in Olanda, certamente non manca.
lunedì 26 gennaio 2009
Iscriviti a:
Commenti sul post (Atom)
Nessun commento:
Posta un commento